피 편집하다 rian 안전 및 자동차 산업 지침 이 기사에서는 산업 안전 장비의 특성과 산업 지침을 준수하는 방법 (또는 그렇지 않을 수도 있음)에 대해 설명합니다. 많은 산업 그룹이 있지만 그 중 일부는 안전 지침을 제공합니다.   공통점은 AIAG (Automotive Industry Action Group)입니다. 이 가이드 라인은 플랜트 안전 및 보행자와 지게차 또는 기타 플랜트 차량 간의 상호 작용과 관련된 것입니다. 타사 장비와 관련된 솔루션을 고려중인 경우이 기사는 제안 솔루션이 AIGA 표준과 통합되는 방식에 도움이 될 수 있습니다.

지게차 안전 : 왜 훈련이 충분하지 않은가? 나는 지게차 운전자가 안전 교육을 필요로하는 대부분의 보안 전문가들에게 동의합니다. 그러나 충분합니까? 최근 수십 년 동안 지게차 사고는 감소되지 않았습니다. OSHA에 따르면, 교육은 지게차 안전의 핵심이며 합의에 도달했습니다. 안전 교육은 사고를 실질적으로 줄일 수 있지만 반영 할만한 가치가있는 문제가 있습니다. : 심각한 지게차 부상과 관련하여 훈련이 바늘을 움직이지 못하는 이유는 무엇입니까? 지난 10 년 동안 지게차 사고는 거의 100 명에 달했고 감소 추세는 없었습니다. OSHA의 포괄적 인 전력 산업 트럭 자원 전력 산업용 트럭에는 여러 유형이 있으며 각 유형마다 운영상의 위험이 다릅니다. 예를 들어, 앉아서 균형 잡힌 하이 리프트 라이더 트럭은 앉아있는 라이더 트럭이 핸드 트럭보다 훨씬 높은 하중을 들어올 수 있기 때문에 낙하산 사고에 연루된 전동식 핸드 트럭보다 가능성이 큽니다.   동시에, 작업장 유형 및 조건은 또한 전력 산업 트럭과 일반적으로 관련된 위험 요소입니다. 예를 들어 소매점은 종종 보행자 안전을 다른 작업장보다 유지하는 데 더 큰 어려움에 직면합니다.

포크 리프트 : 짐승의 본질 전력 산업 트럭에는 생산 설비, 창고 또는 유통 센터 외부에서 일반적으로 발생하지 않는 특별한 위험 요소가 있습니다. 이러한 유형의 장치에 의해 수행되는 기능은 특성 위험한 활동입니다. 장치 자체가 작동에 해를 끼치는 고유 한 특성을 가지고 있다는 사실은 말할 것도 없습니다. 한계가 무엇인지, 그리고 운전자와 공장 직원이 어떻게해야하는지 이해하는 것이 중요합니다 그들 주위에서 행동하십시오. 창고 및 제조 시설 코너보기 사실, 많은 직장에서,   더 위험한 지역 중 하나는 리프트 트럭이 서로 또는 사람과 충돌 할 수있는 겸허 한 코너입니다. 이로 인해 심각한 장비 손상과 개인 사고가 발생합니다. 운전자와 공장 요원이 코너, 블라인드 교차점 또는 랙 행을 협상하는 것을 도와주는 방법이 있습니다.