1. 특수 합금 및 그들의 단조 알루미늄 합금, 마그네슘 합금, 구리 합금, 티타늄 합금, 스테인레스 스틸 및 높은

Temperature 합금 및 그들의 단조와 같은 그들의 단조

special 합금의 중요성은 주로 키와 키를 제조하는 데 주로 사용됩니다. 현대 무기 및 장비의 중요한 부분. 특별한 합금과 그 단조는 항공 및 항공 산업 및 기타 국방 산업에서 널리 사용됩니다. 과학 기술의 발전과 특별한 합금과 그 기능의 발전과 함께, 특별한 합금 및 그들의 단조는 화학 산업, 전력 산업, 기계 제조 산업에 사용되며 생물학에 점점 더 많은 응용 분야가 있습니다. 더 큰.-

 

무기와 장비 (특히 항공 및 항공 우주) 엔진 터빈 디스크, 압축기 디스크 및 블레이드, 항공기 빔, ​​격벽, 조인트 및 착륙 기어 및 기타 주요 베어링 부품과 같은 회전 부품 , 화학 산업 및 전력 장비의 고온 저항 및 고온 저항뿐만 아니라 부식

Resistant 부품은 모두 특별한 합금 단조로 만들어졌습니다. 이러한 부품의 성능 수준 및 품질 또는 상당한 정도로 부정하는 것은 새로 개발 된 무기 및 장비 및 전력 장비뿐만 아니라 활성 무기 및 장비의 성과 수준, 출석률 및 수명을 낼 수있는 최고 성능 수준을 결정합니다. ...에 예를 들어, 새로운 유형의 Aero-engine의 성능 수준 및 개발주기는 높은-alloy 하드-to-deform 초 수 초소형 터빈 디스크 단조로 달성 할 수있는 성능 수준 및 개발주기에 크게 의존합니다. 또 다른 예는 현대 전력 장비의 힘과 효율이 매우 큰 것입니다. 이 정도는 티타늄 합금 최종 블레이드 단조의 성능 수준, 출석률 및 수명을 띠고 있습니다.-

 

업계의 현대화, 특별 합금의 응용 범위 및 그들의 단조가 더 넓고 더 넓고, 자료와 단조물의 출력은 하루만큼 증가했습니다. 이제 특별한 합금 단조 기술과 개발이 점차적으로 단조 산업의 주요 개발 방향 중 하나가되었습니다. 국가 경제 및 국방 산업의 개발을 촉진하기 위해서는 특별한 합금 단조의 생산 기술을 개선 및 대중화하는 것이 플라스틱 가공 노동자의 초점 중 하나가되었습니다.

2. 국방 산업

THE 주요 부품 및 비행기와 같은 다양한 항공기의 구성 요소는 주로 특수 합금으로 만들어졌으며 다른 무기와 장비의 많은 키와 중요한 부분은 특별한 합금으로 만들어집니다. 대부분의 대부분은 단조합니다.

 

두 번째 및 3 세대 전투기에서 사용되는 알루미늄 합금의 양은 각각 80 % 및 60 %

65 %입니다. 민간 항공 여객 항공기 및 운송 항공기의 구조적 질량의 80 %가 알루미늄 합금입니다. 가장 진보 된 B-777 항공기조차도 알루미늄 합금은 여전히 ​​사용됩니다. 그것은 구조적 중량의 70 %를 차지합니다. 그 중에서도 변형 된 알루미늄 합금과 그 단조는 항공기 스킨, 스트링거, 격벽, 벽 패널, 날개 갈비뼈, 스파, 꼬리, 팔, 랜딩 기어 지원 부품 및 엔진 팬 블레이드, 임펠러 및 리벳을 제조하는 데 주로 사용됩니다. .-

 티타늄 합금의 양 및 네 번째

Generation 미국 전투기 F22의 단조의 양 41 %에 도달했습니다. 그것은 주로 벌크 헤드, 주요 스파, 후방 빔, 수평 테일 샤프트 및 기타 부품에 사용됩니다. 그 중에서도, 동체에 가장 많이 사용되는 것은 후방 동체의 구조적 질량에 대한 것에 대해 설명합니다. 55 %; TI

6al-4V 티타늄 합금의 투영 된 영역 항공기의 동체 프레임 5.53m2에 도달 및 후면 동체 엔진 캐빈 프레임 Ti-6al-4V 티타늄 합금 Die--

the Provected 영역 5.16에 도달 5.16 M2는 멀리 세계에서 가장 큰 두 개의 다이 단조입니다. 

--High-temperature 합금 및 티타늄 합금은 55 %에서 65 %와 25 % ~ 40 %의 고급 질량의 총량 각각 에어로-engines. 이들 중 가장 중요한 것은 단조입니다. 높은-Temperature 합금은 주로 터빈 디스크, 압축기 디스크, 블레이드 및 항공기 및 항공기 엔진의 케이싱, 화염 튜브, 케이싱, 샤프트, 노즐, 열 방패, 베어링 링 및 패스너 및 기타 뜨거운-end 부품; 현대적인 AeroEngine 터빈 디스크 및 압축기 디스크는 모두 높은

temperature 합금 및 티타늄 합금 단조로 만들어집니다. 현대적인 AeroEngine은 약 3000 블레이드를 가지고 있으며, 그 중 약 90 %는 티타늄 합금 및 높은

temperature 합금으로 만들어집니다. 단조로 만든.

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