냉각탑 모터의 고장 및 유지 보수

출시일:2020-06-16

냉각탑에는 모터가 필요합니다. 냉각탑 자체의 모터에는 냉각 팬이 없어야합니다. 냉각탑 팬이 올바른 방향으로 회전하는 한 냉각탑 팬을 사용하여 열을 방출합니다. 이 기사에서는 냉각탑 모터의 고장 및 유지 보수에 대해 설명합니다.

모터 고장 : 모터의 고정자 권선은 회전 자기장을 생성하는 부분으로 습한 증기의 침입에 영향을 받아 모터의 정상적인 작동에 영향을 미칩니다. 모터의 장기 작동에서 과부하, 과전압, 저전압 및 파손으로 인해 고정자 권선이 오작동 할 수 있습니다. 고정자 권선의 결함은 다양하며 습기로 인해 비정상적으로 작동하는 팬 모터의 결함을 분석하고 처리합니다.

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1) 단자와 권선이 축축합니다. 습기에 습기가있어 오랫동안 사용 된 팬 모터는 절연 저항 값을 낮추고 절연 효과를 잃습니다.

2) 절연 노화. 모터의 장기간 과부하 작동은 권선 및 리드 절연의 열 노화를 초래하여 절연 강도를 줄이거 나 잃어 전기 고장을 일으켜 권선이 접지됩니다. 단열 노화 현상은 단열재가 검은 색, 노란색 및 선명합니다.

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3) 베어링을 장기간 사용하면 마모가 심해 고정자와 로터 사이에 마찰이 발생하여 철심 표면이 손상되어 실리콘 강판 사이에 단락이 발생합니다. 모터의 철손, 베어링 파열의 외륜 또는 볼의 증가; 고속 작동으로 생성 된 고온 오일 윤활 부족으로 볼과 스틸 링이 파란색으로 변합니다. 이물질이 베어링에 들어가 모터 온도가 너무 높아집니다.

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타워 모터 고장의 유지 보수 및 수리 방법 :

1) 단열재가 습기가 있으면 가열 및 건조 후에 권선 저항이 감소합니다. 절연 저항이 여전히 매우 낮 으면 테스트 후 고정자와 고정자 코어가 단락 된 것입니다. 청구되었습니다. 고정자와 고정자 코어 단락을 분리하고 개별적으로 절연시키기 위해서는주의 깊은 검사가 필요합니다.

2) 절연 노화. 절연 노화 와인딩을 교체하고 와인딩 간 단락을 방지하기 위해 필요에 따라 와인딩 조인트에 절연 페인트를 추가하십시오. 그런 다음 무부하 실험을 8 시간 동안 수행하고 상간 저항을 측정하고 모터의 작동을 관찰하십시오. 저항에 비정상적인 변화가 없으면 모터가 부드럽게 작동하고 온도 상승이 정상이며 절연 교체가 완료됩니다.

3) 베어링 고장. 모터에 특수한 작은 풀러를 설치하고 파이프 렌치로 풀러 상단 나사의 뒤쪽 끝을 물린 다음 상단 나사를 고르게 돌려 모터의 원래 베어링을 제거하십시오. 얇은 파일 및 기타 도구로 버를 제거하고 절연 페인트를 바르고 가열 및 건조시킵니다. 청소 후에는 새 베어링에 그리스를 발라서 유지 한 다음 연질 구리 막대에 윤활유를 바르고 망치로 제자리에 골고루 두십시오. 모터의 로터를 돌려 소음없이 매끄럽고 부드럽게 작동합니다. 그런 다음 모터 엔드 커버와 모터 베어링 커버를 설치하고 모터 풀리와 트랜스미션 벨트를 설치하십시오.

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