냉각 탑 운행 중 주의사항

출시일:2020-06-29

냉각 탑 은 순환 냉각 수 를 탑 내 충진 재 에 뿌 려 직접 공기 와 접촉 시 키 고 증발 과 대 류 를 통 해 지 니 고 있 는 열 을 대기 중 에 방사 하 는 냉각 장치 다.그것 의 작업 에 대해 몇 가지 주의 할 점 이 있다.


      하나.감속 기 는 반드시 시종일관 기름 표지 의 기름 위 치 를 검사 해 야 한다.용 드럼 오 일 은 22 ~ 28 번 쌍곡선 기어 오 일이 나 90 ~ 120 번 산업 기어 오 일 을 사용 하고 여름 에는 높 은 점도 오 일 을 사용 하 는 것 을 권장 합 니 다.첫 선적 후 20 일 동안 기름 을 빼 고 새 기름 으로 다시 윤활 한다.

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      이.환풍기, 전기, 감속 기 는 사용 전에 반드시 상응하는 제품 설명 서 를 따라 검사 해 야 한다.접선 은 전동 기 를 바탕 으로 모터 제조 공장 이 제공 하 는 접속도 에 따라 연결된다.때때로 양측 이 일치 하지 않 는 다 고 밝 히 면 연결 오류 가 생 길 수 있다.요 구 를 충족 시 킨 후 다시 시동 을 걸 고, 시작 순 서 는 저속 에서 고속 으로 간다.엽 편 각 도 는 견본 의 규정 치 에 따라 설치 한 후 고속 운행 전류 가 규정된 값 을 초과 하면 즉시 기계 가 정지 되 고 즉시 공장 에 연락 해 야 한다.전체 태풍 기 리 프 트 각도 조합의 기준 에 대한 요 구 는 다음 과 같다. A. 상하 점 차이 H. 값 은 실린더 에서 150 mm 떨 어 진 매 태풍 기 리 프 트 상하 변 에 스 크 래 치 를 입 힌 것 이다.각 잎의 최대, 최소 h 의 차이 가 2 mm 이상 이 어야 한다. B. 잎의 상단 거 리 는 바람 150 mm 의 표고 치 이 고 각 잎의 크기 가 가장 크 며 최소 표고 의 차이 가 0. 0.2R (R 은 공기 반경) 이상 이 어야 한다. C.모터 가 고속 으로 운행 할 때의 전 류 는 정액의 0.9 ~ 0.95 와 같다.


      셋.순환 수 와 보충 수 수질 이 비교적 떨어진다 면 수질 안정 조 치 를 취하 고 방여과기 설정 을 하고 필요 시 살균 조 치 를 취한 다.


      사.경질 유리 연소실 은 유지 기간 중 냉각 탑 에 서 는 불 을 사용 할 수 없 기 때문에 사용 할 수 없다.불 을 밝 히 는 것 은 반드시 상응하는 안전 조 치 를 취하 고 소방 안전 부서 의 비준 을 받 아야 한다.산재 인원 과 소방 시설 이 있 습 니 다.

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