열처리

코발트 합금 중 탄화물 입자 의 크기, 분포 와 결정립 크기 는 주조 작업 에 매우 민감 하 다.코발트 합금 을 주조 하 는 부품 에 필요 한 피로 강도 와 열 피로 성능 을 얻 기 위해 서 는 주조 공정 파라미터 에 대한 통제 가 필수 적 입 니 다.코발트 합금 은 열 처 리 를 필요 로 하 는데 주로 탄화물 의 석출 을 억제 하기 위해 서 이다.코발트 합금 을 주조 할 때 먼저 고온 고 용 처 리 를 한다. 보통 1150 ℃ 정도 에 모든 초 생 탄화물 을 포함 하고 MC 형 탄화물 을 포함 하여 고 용 체 로 용해 시 킨 다음 에 870 - 980 ℃ 의 시효 에 탄화물 을 다시 석출 한다.

가게 앞

코발트 기 용접 합금 은 25 - 33% 의 크롬, 3 - 21% 의 텅스텐 과 0.7 - 3.0% 의 탄 소 를 함유 하고 있다.탄소 함량 이 증가 함 에 따라 합금 조직 은 아 공 정 오 스 테 나이트 + M7C 3 공 결정 에서 과 공 정 M7C 3 초 생 탄화물 + M7C3 공 정 으로 바 뀌 었 다.탄소 함량 이 많 을 수록 초 생 M7C3 가 많 을 수록 거 시 경도 가 높 고 내 마모 성도 높 지만 충격, 용접 성과 가공 성능 이 떨어진다.크롬 텅스텐 합금 화 코발트 합금 은 좋 은 항산 화, 내식 성과 내열성 을 가지 고 있다.그것 은 650 ℃ 에서 도 비교적 높 은 경도 와 강 도 를 유지 할 수 있 는데 이것 은 이러한 합금 이 니켈 기와 철기 합금 과 구별 되 는 중요 한 특징 이다.가공 후의 코발트 합금 은 표면 이 거 칠 고 스 크 래 치 에 강 하 며 마찰 계수 가 낮다.그것 도 점착 마모, 특히 미끄럼 과 접촉 밸브 밀봉 면 에 적용 된다.그러나 저 탄소 코발트 크롬 텅스텐 합금 은 고 응력 연마재 가 마모 되 는 과정 에서 내 마모 성 이 저 탄소강 보다 못 하 다.따라서 비 싼 코발트 합금 의 선택 은 전문가 의 지도 로 최대한 재료 의 잠재력 을 발휘 해 야 한다.라 비 스 상 크롬 몰리브덴 합금 을 포함 한 코발트 기 용접 합금 도 있다. 예 를 들 어 코 - 28 모모 - 17 Cr - 3CSI 와 코 - 28 모모 - 8Cr - 2si.Laves 의 경 도 는 탄화물 보다 낮 기 때문에 금속 마찰 부 에서 의 배합 재료 의 마모 가 비교적 적다.

라미 네 이 트

니 크롬 세라믹 이 빨 은 사실 강철 이 빨 과 같이 표면 에 자 기 를 한 겹 넣 었 을 뿐이다.공업 에 서 는 NP 강 이 라 고 불 린 다.그것 은 니켈 과 베릴륨 을 약간 함유 하고 있다.0.5% - 2% 의 사람 은 니켈 에 알레르기 가 있 을 수 있다.금속 이 잇몸 과 접촉 하 는 시간 이 비교적 길 기 때문에 다음 과 같은 것 이 있 습 니 다.

일잇몸 이 가라앉다.치아 와 잇몸 사이 에 1 - 1.5mm 의 간격 이 있 고 외관 (앞니) 에 영향 을 줄 수 있 으 며 음식 충격, 잇몸 비대, 충치 등 현상 도 나타 날 수 있다.

이이 잇몸 은 파란색 이어서 선진 국 에 서 는 사용 이 금지 되 어 있다.

순수한 티타늄 은 인체 에 장기 적 으로 존재 할 수 있 지만 티타늄 합금 세라믹 치아 에는 소량의 티타늄 만 함유 되 어 있 습 니 다. 오늘 의 기술 과 기술 로 티타늄 합금 세라믹 치아 가 약간 기만 적 이 라 고 할 수 있 습 니 다.

니켈 은 함유 되 어 있 지 않 지만 베릴륨 이 함유 되 어 있 고 잇몸 은 파란색 (확률 은 약 0.1%) 이다.합금 이 고체 에서 금속 을 용해 할 때 는 반드시 용해 점 을 고려 해 야 한다.티타늄 의 용해 점 은 합금 중의 기타 성분 의 용해 점 보다 훨씬 낮다.즉, 티타늄 이 녹 을 때 합금 중의 다른 성분 은 여전히 고체 상태 이 고 그 다음 에 모두 녹 을 때 티타늄 은 이미 증발 했다.